naebo photo blog

北海道の鉄道車両を中心に日々撮影したものを紹介するブログです。

雨中の撮影

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【2018-4-15 江別-豊幌】
今日は帯広から20年近いお付き合いがあるスーパーとかち194号さんが来るとのことで短い時間ですが一緒に撮影してきました。
こちらで一緒に撮影するのは何年ぶりでしょうか?
狙いは789系ライラックとのことでそれらを中心に撮影、時間のメリットにあるのでサクっと撮影みたいな感じでしたが満足頂けたようで嬉しい限りです。

今日はご一緒した写真の中から一枚です。奥に見えるのが夕張川鉄橋で撮影した位置は国道の橋から撮ったものです。
789-0がこちらに転属してからここから撮るのはたぶん初めてですね。
天候には恵まれませんでしたが楽しい時間を過ごすことが出来ました。
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  1. 2018/04/15(日) 19:17:48|
  2. 789系
  3. | コメント:0

これが本当のラスト

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【2018-3-31 苗穂駅】
さよなら運転が終わった旭山動物園号、昨日ですがこれまでの感謝を兼ねて旭川駅で展示会を行うとのことで回送がありました。
お客さんを乗せて走ったのは先週で最後でしたが今回は展示を目的とした回送です。

撮影するにしてもさてどうしよう、撮るとしたら今までと違う場所がいいしと思いしばらく考えていたんですが決めたのは実は苗穂駅
でした。
というのも旭山動物園号が苗穂駅から発車するシーンというのも撮ったことがない、それに画像検索しても集約臨くらいヒットせず
フル編成の写真も一切出てきませんでした。

ホームに上がると警備に警察官の方がいるも意外と閑散としておりちょっとびっくり
時間になり入線してきても撮影しているのは自分を入れて約3名ほどと驚くほどの少なさでした。
そして旭川駅の内覧会は改札の外に列が続くほどの混雑で凄かったみたいですね。

昨日を以てキハ183系初期車は全て本線上から引退しましたが、このブログでも紹介したクラウドファンディング「北海道・鉄道史の誇り。往年の「特急おおぞら」を国鉄色で未来へ」プロジェクトが無事セカンドゴールを達成しました。

スラントノーズ2両の保存が確定し最終的な金額は1378万円となり、1100万円は保存に向けた費用で残りはそれを維持管理される費用に充てられるそうです。
これから保存に向けた整備も行われると思いますが、国鉄色に塗り替えた上で保存されるのでこの2両の未来に注目ですね。
  1. 2018/04/01(日) 09:58:35|
  2. キハ183系
  3. | コメント:0

さよならスラントノーズ

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【2018-3-25 苗穂-白石】
昨日に引き続きラストランとなった旭山動物園号の話題です。昨日は旭川方面に出かけたしということで今日は札幌近郊での撮影でした。
最後に残った初期車でスラントノーズなのでどこも多くの人が撮影に来られていたのは昨日と変わらず、下りは豊平川鉄橋での撮影でしたがここでは15名くらいの方が撮影していました。

通過後は所要があったのでそれを終わらせてさてどこで撮ろう…
考えてると光線を考えたらやはり夕張川鉄橋しかないと思い場所の事も考え2時間ほど前ですが早めに現地到着。

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【2018-3-25 豊幌-江別】
軽く警笛を鳴らしながら通過していき、最後の走行はここでラストランを見送りました。
これでキハ183系の初期車の活躍にピリオドが打たれました(キロハ182は残ってます)
ここ数年はスラント車に注目が集まり一喜一憂された方もいると思います、これからはN.NN183がメインとなり今後は注目される車両も変わるのでしょうか?

スラントに関しては後悔ないくらい撮ってますが、大雪に関してはあまりなく、それだけが心残りですがこればかりはタイミングと運というのもあるでしょう。
北海道の鉄道網を支えてきた特急型車両もまた新たな段階に入っていると前向きに考えています。
  1. 2018/03/25(日) 20:15:04|
  2. キハ183系
  3. | コメント:0

最後の花道

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【2018-3-24 近文-伊納】
キハ183系最後の砦として残っている旭山動物園号ですが今日明日とラストランが行われます。
今日は早めに家を出たのですが早い時間から沿線には人が多いのが目に入ってきました。
こんな時間から既にいるとは少々驚きましたがそれぞれの思いで待っていたんでしょうね。

今日ですが人が多いところも嫌だなと思い往路は深川で撮り、そのまま北上し「大雪」を撮りに石北線へ
昼食を挟んで復路を撮る場所は決めていたのでそこに向かうことに

着いた場所は伊納駅、ここも廃止が取り沙汰されており今後の行方が注目の駅です。
ここは線路間が離れていてとても撮影しやすい反面、夏になると線路間の雑草が伸び放題となり撮影は不可(数年前はちゃんと処理されていました)
春先であるいまならそれを回避できるのでここにしたのでした。

通過2時間くらい前に着きましたが先客が一名いるくらい、その方と話したりしてる間に数本の列車が通過し人も増えてはきますが最終的には10人ほどでした。
太陽が予想より傾いてしまって影落ちを心配しましたが気になるほどでもないので一安心。
狙い通りに撮れて満足でした。

明日でラストとなりますがどこで撮影するかは天候次第というのもありまだ決めかねています。
  1. 2018/03/24(土) 20:54:57|
  2. キハ183系
  3. | コメント:0

世代交代

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【2018-3-17 新札幌-上野幌 スーパー北斗8号】
本日ダイヤ改正日です、一番注目なのは今までNN183で運転されていた列車ですね。
札幌発で1番列車となるスーパー北斗8号を撮るべく新札幌カーブまで行ってきました。ダイヤも若干変わり札幌9:30だったのが9:32となっています。
さてそのスーパー北斗8号ですが今日はオール新塗装でまだ落成して間もないST-1111を先頭の編成でした。

これで道南方面の特急からキハ183系が定期列車から撤退し、キハ281系・キハ261系の2車種で運転されることになりJR世代の特急のみになりました。
繁忙期に運転される臨時北斗に関してはキハ183系の出番があるようですが、あくまで季節臨なので日常的には見れなくなりますね。

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【2018-3-17 苗穂工場】
また、キハ183系初期車に関しても全て引退し本線上からも姿を見れなくなりスラント3両に関しては苗穂工場の留置線に置かれています。
1両は追分に保存が確定しており、また違った形で見れることになるのは嬉しい限りですね。
  1. 2018/03/17(土) 16:42:36|
  2. キハ261系
  3. | コメント:0

こちらもラスト間近

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【2018-3-11】
ダイヤ改正を今週の土曜日に控え最後のシーンを撮影しようと撮影地には人が多く見られるようになってきました。
今日ですが旭山動物園号の団体が走るということで苗穂へ、いつものストレートだと架線柱が多いのでいつもより白石方で撮影、天候も良くJRタワーと手稲山を入れてみました。
この光景も運転日がラストランの3/24.25のみの二日となっています。

そのラストランを最後にキハ183系初期車全てが運用から外れ引退。
特に旭山車は現在最若番となるキハ183-3.4が連結されていて、唯一の0番台先頭車でもあります。
既に戦線を離脱したスラントノーズがあるようで、この運転が本当の最後となります。
  1. 2018/03/11(日) 16:46:50|
  2. キハ183系
  3. | コメント:0

オホーツク海をバックに

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【2018-3-4 藻琴-北浜】
昨日から法事のため網走方面に行ってました、宿は北見だったので法事が終わってついでに何か撮れればいいなというか撮ろうということで北浜に寄り道
「流氷物語」は既に網走に到着してしまったので考えていると、確か釧路へ回送があったはず?!
友人にLINEするとすぐに折り返してくるとのこと。今回は完全に家族運用ですが来るまで待ってもらうことに(笑)

定期列車の前結なのでキハ54の3両で釧路に戻って行きました。
流氷は先日の悪天候の際に沖へ流されてしまったため海面には見られず残念ですはありますが、いい風景の中を行くのを撮れたなと思います。
「流氷物語」号は今日で終わりですが最後の最後でチャンスに恵まれました。
  1. 2018/03/05(月) 19:04:37|
  2. キハ56/27系
  3. | コメント:0

スラントノーズ保存へセカンドステージ

1/1からスタートしたスラントノーズ保存プロジェクト「北海道・鉄道史の誇り。往年の「特急おおぞら」を国鉄色で未来へ
」が無事目標額まで達成し現在セカンドステージに向けて進んでいます。
今日現在で788万が集まり次なる目標が見えてきています、私も微力ではありますが協力させて頂きました。

1両目は現在建築中の道の駅へ、セカンドステージが達成した際2両目は現在の追分鉄道記念館に屋内保存となるそうです。
車両はキハ183-213は決まっているそうですが、2両目についてはキハ183-220を予定しているそうです。
また保存の際は国鉄色に塗装変更するとのことです。

ぜひ協力をしたい!という方は下のリンクから飛んで行ってみてください。
セカンドゴールをぜひ達成して欲しいと思い今日の更新でブログに更新させて頂きました。

↓クリックするとリンク先へ飛びます。
北海道・鉄道史の誇り。往年の「特急おおぞら」を国鉄色で未来へ

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【2009-3-22 栗山付近】
  1. 2018/03/02(金) 21:50:30|
  2. その他の話題
  3. | コメント:0

残り13日

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【2018-2-25 上野幌-北広島】
臨時北斗の運転が終了しスラントの出番はいったん終了、予備的な扱いになってしまいましたがどうやら今日の73Dが両端スラントのようです。
定期のNN183北斗も2週間じょどとなってきました。編成メインばかりだし今日はどうしようか考えサイクリングロードから撮ってみました。

周りの風景は決していいとは言えず、目の前には中古車店があるので綺麗な景色とが言えません。
しかしこれが例えば5年とか10年後を考えみるとこれはこれで記録としていいのかなと前向きに考えました。
例えばこの中古車店も一転して周りが住宅街になるということもあると思うんですよね。
それに最近が木々の成長が目立つようになってきたので、ここで撮れるのもそんなに長くないのかもしれません。
  1. 2018/02/25(日) 17:25:21|
  2. キハ183系
  3. | コメント:0

脇役

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【2018-2-18 苗穂-白石】
臨時北斗の運転は22日までですが私が撮影出来るのは実質これが最後、ダイヤ改正まで残り一か月を切り本線上を走る姿も見納めです。
昨日は歩道橋からでしたが今日はストレートでの撮影でした。
軽く足を延ばすくらいの距離ならいいんですが、愛車を車検に出していて今日の夕方に終わる関係上そう遠くに行けないので地元での撮影です。

スラントが廃車になる一方、キハ183系は「オホーツク」「大雪」が最後の定期運用として残りますが一層注目されるでしょう。
  1. 2018/02/18(日) 16:08:30|
  2. キハ183系
  3. | コメント:0
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プロフィール

Author:ぞら
網走市生まれ、札幌市在住
小学生の頃から苗穂で撮り続けています。

【カメラ】
EOS7D(メイン)
EOS40D(サブ/予備機)

【レンズ】
Canon EF17-40mm f4L
Canon EF24-105mm f4L IS USM
Canon EF70-200mm f2.8L
Canon エクステンダー×1.4

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