naebo photo blog

北海道の鉄道車両を中心に日々撮影したものを紹介するブログです。

オール新塗装

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【2017-4-29 西の里信号場-上野幌】
塗装変更のキハ261系ですが混色編成が多くなり徐々にHET色が減りつつあります。
今日のスーパーとかちは1編成がオール新塗装とのことで西の里信号場まで行ってきました。塗装が揃ったのを撮るのは初めてですがこれが当たり前の光景となってしまうんですね。
だいぶ見慣れてきたので最近は違和感は感じることもなくなりました。

さて便宜上、西の里信号場と書きましたがどうやら廃止されたようで線路の撤去が始まっています。
この信号場自体2-3年使われておらず使用中止の措置が取られていましたが、線路のほかに架線のトロリー線は既に撤去済み
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撤去工事が始まったばかりのようですがこの姿も近いうちに見れなくなり、単なる通過点の一つとなってしまうようです。
私が高校生頃に初めて行った信号場がここだけに思い入れはありますが、この場所には変わらず行けるので全部がなくなる訳ではないんですよね。

今回は撤去状況も撮影したくて訪れたのでした。
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  1. 2017/04/29(土) 20:43:00|
  2. キハ261系
  3. | コメント:0

なかなか揃わない

昨日は親戚みんなで集まりばあちゃんと一緒にご飯を食べようということで大樹まで行ってきました。
15人以上集まりましたが親戚がたくさん集まると楽しいですね。
高速のICもすぐ近くまで延びたのでほんと楽になりました。
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【2017-4-16 白石-苗穂】
そんな疲れも取れない体調でしたが家にいても暇なのでホームグランドだけの撮影となりました。
新塗装の塗り替えが進むキハ261-1000ですが過渡期であるこの時に混色編成で撮るのがちょっとした楽しみです。
編成美を考えれば揃った方がいいですが、こういうシーンはいずれ見れなくなります。
今日撮影したのは両端とも増備車でまだ綺麗な車体が目立ちます。

疲れが残っているのでほどほどにして撮影は終了、帰宅後はせっかく時間もあるので2007年に撮ったのをRAWから再編集してしていました。
  1. 2017/04/16(日) 19:28:32|
  2. キハ261系
  3. | コメント:0

映える車体

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【2017-4-9 白石-苗穂】
2週連続で遠征したので今回のお休み、おとなしく地元での撮影でした。
昨日は天気は悪く今日は晴天が広がるものの風が強く肌寒く感じる日でした、今日始めたことはまず夏タイヤへの交換
40分ほどで交換を終えてから撮影へ。
午後はご飯を食べてスーパーとかちの時間に合わせて家を出てライラックの時間まで撮影してました。

今日撮ったのは一年ぶりに来た場所、昨年はここで工事をしていたので入ることが出来ず、工事が終わっているのでやっと行くことが出来るようになりました。
切り位置は若干ミスってしまいましたが思い描いていたイメージ通り、グリーンの車体がいいアクセントになりとてもアクセントになります。
このあとに曇ったので帰宅しましたが、自宅でゆっくりと過ごしています。
  1. 2017/04/09(日) 16:05:26|
  2. 789系
  3. | コメント:0

開業一周年

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【2017-4-1 新函館北斗-木古内】
四季島を撮影するのに前日入りしましたが新幹線を撮影したいというのもありました。
今回は初めて通称万太郎トンネルに行ってみました。トンネル直前ということで看板類が目立ちますがそれは仕方ないと諦め脚立で高さを稼いで出来るだけ車両に掛からないようにしてみました。

高速で走ることから一発切りで撮ってます。思ったよりは遅かったかな?というのが印象です。
H5系を使用する列車は少ないですが撮影しやすい時間に撮れるのがいいですね。
ここはもう少し撮り方を考えなかればいけないので、それは次回の宿題としました。
  1. 2017/04/04(火) 17:44:53|
  2. 北海道新幹線
  3. | コメント:0

いさりび線内を行く

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【2017-4-2 道南いさりび鉄道 釜谷-渡島当別】
先週に引き続き四季島の撮影で遠征してきました、今回は函館方面までです。
他に新幹線やらいろいろ撮りたいので金曜日の夜に出て前日入り。土曜日は天気は悪いものの新幹線を4本ほど撮影して大中山で函館ライナーなど撮ってました。

翌日は早起きしなければいけないので車中泊ですが22時半には就寝、目覚ましで起きるまでぐっすりでした。
日の出がだいぶ早くなったので渡島当別のカーブで撮りたいと思ったので「いさりび鉄道」ではここ一択
ブルトレなどで賑わった場所ですが今回は二人だけでした。

新たな列車として走り始めますがちょっと落差が大きいですね。
目の前をゆっくりと通過していき撤収、この場所はクルマを止める位置から結構歩くので追いつくわけもなく
バイバスを利用して函館駅へ、残念ながらラウンジ公開には間に合いませんでしたがじっくりと撮影出来ました。

そのあとは入れ換えを撮影して移動開始、高速を使う予定はなかったので余裕を持った時間で北上
結局4回ほど撮影することが出来ました。一般道でもこれだけ撮れるとは思いませんでしたがこれだけ撮れればOKでしょう。
  1. 2017/04/03(月) 20:12:58|
  2. TRAIN SUITE「四季島」
  3. | コメント:0

再び来道

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【2017-3-26 北舟岡-稀府】
日光線で故障した影響で日程がずれた「四季島」が再び北海道にやってきました。
当初は大岸あたりにでも行こうと思ったんですがなんか面倒なのでお馴染み稀府駅で待ち構えました。
天候には恵まれたものの風が冷たく気温は高くても寒く感じられる日でした。

昨日は有珠山が綺麗に見えていたので山バックの構図でこのように撮れました。
豪華クルーズトレインということもあって独特のフォルムは非日常を思わせます。

意外にも人は少なく稀府駅は全部5人と少な目
運転が開始されれば再び人が増えそうな気もしますが、平日の運転なので撮影するには予定の調整が必要になってきます。

稀府駅通過時にはこれも独特の警笛を鳴らしエンジン音を響かせながら札幌を目指していきました。
  1. 2017/03/27(月) 19:11:21|
  2. TRAIN SUITE「四季島」
  3. | コメント:0

正統派編成

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【2017-3-20 宗谷代走 江別-豊幌】
今日は早起きして豊幌まで行ってきました。というのも光線を考えたらここが一番ベストかなと思いクルマを走らせたのでした。
つい先日まで宗谷がノースレインボーで代走だったらしく、その流れを引きずるように今日の「宗谷」は両端スラント+キロ9の5両編成
スラントに関しては札幌方を向いていたのですが残った一両が方転されたようです。

実際いまは定期運用はないので今後は代走や車両の差し替え程度でしかスラントに出会える機会は減ってしまいました。
以前の白坊主のような感じに近いですね。
  1. 2017/03/20(月) 18:42:01|
  2. キハ183系
  3. | コメント:0

LED交換車

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【2017-3-19 31D 苗穂-白石】
 今日は気温が上がり撮影の移動中にクルマの外気温を見ると7度まで上昇していたようですが、風があり寒く感じられる一日でした。
天候も安定し早くに目が覚めたのでまずは地元で撮影

ダイヤを確認しているとスーパーとかち1号があるようで待っていると現れたのはLED交換車
高速シャッターなので切れていますがそれでもはっきりと分かり印象がまったく違いますね。幕だと白地でしたがLEDだと黒字になるとまったく印象がことなります。
数日前まではオール新塗装だったみたいですが確認した2編成は混色編成でした、タイミング悪く撮影の機会はありませんでした。

ちなみに6Dは中間に函館配置の増備車が2両中間に入っておりこちらも混色
引き続き増備が行われ増えてきていますが世代交代が徐々にではありますが進んでいる証でもあります。
  1. 2017/03/19(日) 19:32:07|
  2. キハ261系
  3. | コメント:0

白坊主の行方

2/28を持って定期運用から離脱した白坊主ことキハ183-104ですが、普段あまり使われな車両を置く転車台前の留置線に4両に組まれたまま置かれています。
手前にはキハ183が8両置かれ全部で12両が留置され定期運用を外れた車両たちが集められています。
苗穂ストレート側から白坊主は見れないので保線事務所があるところの隙間から撮影することが出来ます。
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手前はキハ182-40で実はこの車両、私が中学生の時に集約臨で乗った車両でとても思い入れがあるんです。
その時の編成は両端坊主でキハ183-103.104が使われていました。
今まで生き残ってきましたが今回ついに余剰となり、思い出がある車両だけに寂しいですが仕方のない事。これで役割を終えたことになります。

一部についてはマークや幕を抜かれている車両もあります。
400番台などが転属してきて順次編成が組み替えられていますが、その影響で初期車に余剰が出ている現状を考えると今後の記録はさらに重要になってきます。
  1. 2017/03/12(日) 20:16:23|
  2. キハ183系
  3. | コメント:0

ライラックの復活

昨日はダイヤ改正でした、しかし仕事のため今日撮影をしてきました。
札幌圏の一番の注目は元スーパー白鳥用の789系が転用され運用が開始したことでしょう。
改造は必要最小限ですが塗装もほぼそのままで運転されています。道央圏で電車特急の6両が見られるのはほんと久しぶり。
781系の時代は増結でしか見られませんでしたが789系の場合は6両で固定されます。
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【2017-3-5 江別-豊幌】
ヘッドマークはLEDに変更され往年のライラックを彷彿させるものとなっています。
高速シャッターを切ると切れてしまうのでマークをはっきり表示させたいと思い流し撮りで撮ってみました。
1/400以上では切れてしまうそうです。

青函を行き交っていた車両が再び見られることからまた新たな楽しみが増えました。
  1. 2017/03/05(日) 21:04:10|
  2. 789系
  3. | コメント:0
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プロフィール

Author:ぞら
網走市生まれ、札幌市在住
小学生の頃から苗穂で撮り続けています。

【カメラ】
EOS7D(メイン)
EOS40D(サブ/予備機)

【レンズ】
Canon EF17-40mm f4L
Canon EF24-105mm f4L IS USM
Canon EF70-200mm f2.8L
Canon エクステンダー×1.4

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