naebo photo blog

北海道の鉄道車両を中心に日々撮影したものを紹介するブログです。

迫力

日曜日のことですが前日に砂川でドリフトイベントをやっているのを知り、翌日迷った末結局砂川に行っちゃいました。
今年二回目のオートスポーツランド砂川です。
そこで撮りたかった一台がいたので撮りまくっていました。
_MG21846.jpg
2013-8-25 オートスポーツランド砂川 「ドリフトサバイバル」 JZA80スープラ
今月のドリフト天国に数ページにわたって掲載されている一台で約600馬力+ドグミッションという仕様ながら
プライベーターなのが凄かったりします、当日も迫力は群を抜いて一番でした。
80スープラは好きなクルマの一台で、昔はプラモを何台作ったか分からないくらい大好きなクルマです。
イベント自体は15時過ぎに終了しちょっとスナップ写真を撮って札幌に向けてまっすぐ帰り、、、、、、ませんでした(笑)

帰る途中にクルマを止め、近い時間帯の列車はないかなぁーと見ていたらちゃんとありました。
どこで撮ろうか考えながら走らせていると茶志内駅の看板を発見し左折
_MG21947.jpg
【2013-8-25 茶志内駅】
現れたのは711系の普通列車、駅進入を撮影し後ろから車掌がドア扱いをしているシーンなどを撮ることが出来ました。
こういう光景も見られるなくなるので大事な場面だなと思いながらシャッターを切ったのでした。
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  1. 2013/08/27(火) 19:58:58|
  2. 日記
  3. | コメント:0

最終日

今日でお盆休み最終日でございます。
昨日はお墓参りに大樹に行ってきました、更別まで高速に乗りそこから30分ほどで到着
先にお墓参りを済ませそのあとに親戚の家へ

釧路からも親戚が来ていたのでばあちゃん含めてみんなでバーベキューをしていました。
親戚の家はついつい居心地がいいのでダラダラしてしまいます(笑)
17時には大樹を出て札幌には21時ごろ到着、往復とも運転しましたが途中から雨が降り出してきてさすがに緊張しました。
_MG20521.jpg
【2013-8-16 白石-苗穂】
今日は午前中苗穂に行ってきましたが貨物脱線の影響で一部バス代行と臨時特急が走っています。
八雲-札幌間に運転される臨時特急を撮影に行ってきましたがいつになっても来ないので撮らずに帰ってきました。
午後便の運休も決まったようです、天気も少しずつ悪くなってきました。うーん午後の撮影はとりあえず未定です。

ところで最近、Photoの更新が滞っておりますが正直、更新作業って結構めんどいんです(笑)
そこでどうしようかなぁーと考えてブログと統一してしまおうかなと。
それだとすぎに更新出来るし、更新作業もしやすくて効率的。
カテゴリーに分けてしまえばすぐにでも見られるかなと…

ということですぐにではないですが、もしかしたらブログとPhotoのページを統一するかもしれません。
そうなればPhotoのページは削除する方向で考えています。
  1. 2013/08/18(日) 14:14:11|
  2. 日記
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再び山線へ

先日11日に臨時山線特急を撮影に行ったばかりですが、今日は長年お付き合いのあるRYOさんから
お誘いを受け再び山線へ撮影に行ってきました。

天気は午前中は薄曇りながらも晴れ間が覗く天候。
午後は雨が降ったりやんだりの落ち着かない天気で今回も撮影時に羊蹄の姿を見ることが出来ませんでした。
ほとんどはお馴染みの撮影地でしたが、「ワッカ」下りの一発目は昆布で撮影することにして少し違う風に撮ってみたいということでホームではなく歩道橋から撮ってみました。
_MG20411.jpg
【2013-8-14 昆布-蘭越】
歩道橋に設置されている小窓から撮る形ですがなかなかいい感じです。
ただし曇りの日限定で、コチラ側は晴れると側面にも正面にも光線が回りません。それだけが欠点です。
下りは蘭島まで追っかけて撮影終了

RYOさんとの付き合いは10年以上になりますが、なかなかお互いの都合が合わずに実は今回初めて二人で撮影に行くこととなりました。
今までそういうのがなかったのが不思議なくらいです(笑)

今日はRYOさんお疲れ様でしたm(__)m
  1. 2013/08/14(水) 20:48:55|
  2. 日記
  3. | コメント:2

ギラリ

長い夏休みも中盤となってきました。
ただ自分のクルマがないのはやはり不便で遠くにも足を延ばすことも出来ません。
以前よりも進んでいるようですが、今月中には直るようなことを言っていたのでちょっと期待してます。
_MG20273.jpg
【2013-8-13 白石-苗穂】
臨時特急91号にはまだスラントが入っており、菊水S字では順光で撮れるので行ってきましたが
昨日はどんよりと曇り、今日の通過直前には曇ってしまい、なかなか思ったように撮影する事は出来ませんでした。

通過後、レンズを広角に変えて夏らしい青空とギラリを狙ってみまし。
光線が弱いのが残念ですが、721系のステンレスボディに反射した夕日が何ともいい感じになりました。
  1. 2013/08/13(火) 22:04:01|
  2. 日記
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鉄道技術館通い

_MG19678.jpg
【2013-8-11 苗穂工場鉄道技術館 キサハ144-102】
いきなし衝撃的な写真ですが、土曜日に苗穂工場鉄道技術館の公開日がありましたので行ってきました。
最近はほぼ公開日に行ってるような(笑)
事前に撮影出来る位置にいる車両をチェックしましたが、まさかこのような写真を撮れるとは思えず貴重な記録を撮ることが出来ました。

_MG19775.jpg
【2013-8-11 白石-苗穂】
同日には函館運輸所のスラントが臨時北斗91号に入ったとの情報があったので一旦自宅に戻り
再び苗穂へどん曇りの状態で露出が厳しいながらも、スラント+HOKUTOマークを撮ることが出来ました。
8両中5両が運転台付車両という先頭車率が非常に高い組成でした。

_MG19813.jpg
【2013-8-12 小樽-塩谷】
そして次の日は友人に誘われて「ワッカ」の撮影に行ってきました。
まず一発目はオタモイ、追っかけて216.3kmと上りは撮影、途中寄り道しまくり保存車両などを撮っていました。

残念ながら羊蹄は北四線踏切に行くと下の部分しか見えず…
撮影効率なども考えてここで撮りましたが、ほぼ見えていません(笑)
撤収後は真っ直ぐ蘭島-塩谷の定番撮影地へ行きここで終了、天候に左右されましたがいい写真を撮ることが出来たので満足のいく撮影をすることが出来ました。

そして今日は雨降り、ながーい連休になったので何をして過ごそうか返って迷っています^^;
  1. 2013/08/12(月) 09:58:06|
  2. 日記
  3. | コメント:0

苗穂ストレート 白石方

【苗穂ストレート 白石方】
苗穂駅から歩いて5分のお手軽撮影地、有名撮影地
高い柵があるので網越しに撮影するか脚立で高さを稼いでクリアして撮影するしかない
短い編成から北斗星の14両編成まで余裕で入る、時間によっては並走も見れるのと、4線もあるので効率よく撮影することが出来る

外側=函館本線
内側=千歳線
_MG24294_20140811152522d62.jpg
【2014-6-28 白石-苗穂】
 時間帯/季節
午前
午後
*夏は夕方になると先頭のみ光線が当たる

【推奨レンズ】
70~300mm

【場所】
www.google.co.jp/maps


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  1. 2013/08/11(日) 19:14:27|
  2. 苗穂撮影地ガイド
  3. | コメント:0

苗穂ストレート 苗穂方

白石方の反対側で緩いS字を通過していく場面を撮ることが出来る
コチラ側は柵が高い影響で脚立がないと非常に撮影しづらいので注意が必要です。
広角レンズを使えば北斗星まで入りますが望遠だとトワイライトが限界でそれでも最後尾付近が苗穂駅に掛かります。

脚立が用意出来ない場合は苗穂方に移動すると高い柵が途切れているので、そこで撮るのがオススメです。
_MG26876.jpg
【2014-7-29 白石-苗穂】

 時間帯/季節
午前
午後△*
*夕方になれば完全に×

【推奨レンズ】
17-200mm

【撮影場所】
www.google.co.jp/maps


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  1. 2013/08/10(土) 19:31:12|
  2. 苗穂撮影地ガイド
  3. | コメント:0

苗穂ストレート 岩田建設

【苗穂ストレート岩田建設】
近くに岩田建設があるので分かりやすくこの名前にしてみました。
函館本線が中心となりますが千歳線も撮影することが出来ますが編成が長いと全部入らない可能性があります。

レンズは広角から望遠までお好みで、写真は17-40mmで撮影したものです。
望遠だと背後の障害物が目立ち編成に掛かってしまうかもしれません。
苗穂ストレート白石方では函館本線の列車は正面がちになるので、それを避けたい方はコチラがオススメです。
_MG27387_20140812112701c4f.jpg
【2013-11-17 白石-苗穂 苗穂方】
_MG27341.jpg
【2013-11-17 白石-苗穂 白石方】

 時間帯/季節
午前
午後

【推奨レンズ】
17~300mm

【撮影場所】

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  1. 2013/08/08(木) 11:24:42|
  2. 苗穂撮影地ガイド
  3. | コメント:0

裏苗穂ストレート

【裏苗穂ストレート】
名前の通り苗穂ストレートの裏側というか反対側になります。
光線がいいのは夕方のみになるので、正面のみ光線が当たるのはちょっと…という方には編成全体に光線が当たるこちらがオススメ
両方向とも撮影出来ますが苗穂方は障害物が多いので撮影出来る編成数が限られます。
_MG23242_20140812143341dea.jpg
【2014-5-31 白石-苗穂 白石方
_MG23245.jpg
【2014-5-31 白石-苗穂 苗穂方
 時間帯/季節
午前××××
午後×××

*夕方のみオススメ

【推奨レンズ】
広角~望遠(70-200mm)

【撮影場所】

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  1. 2013/08/07(水) 14:31:46|
  2. 苗穂撮影地ガイド
  3. | コメント:0

苗穂歩道橋

苗穂ストレートより札幌方に移動するとあるのが歩道橋で、ここから撮影する事が出来ます。
函館本線メインとなるのでストレートでは撮影しづらいと思えばオススメです。

注意する点としてはアリオ札幌に行く人の往来があるので、通行の妨げにならないようにしてください。
_MG_1926.jpg
【2014-8-23 苗穂-札幌】

光線状態
時間帯/季節
午前
午後
*午後になるとマンションの影が出てくるので気にする人は×

【推奨レンズ】
70-200mm

【撮影場所】

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  1. 2013/08/06(火) 14:55:37|
  2. 苗穂撮影地ガイド
  3. | コメント:0

菊水S字

厳密には豊平川を隔ててしまい区が変わってしまうので苗穂ではないんですが、苗穂から近いので紹介します。
豊平川鉄橋の白石方にあって丁度橋の付け根に当たる部分から撮影する出来、ローアングルで迫力ある写真を撮れます。
千歳線メインで函館本線が正面ガチにります。

脚立で高さを稼ぐと置きピンがしやすいです。
夕方になると車体に夕陽が当たりギラリが撮れます。昼間に晴れてしまうと逆光となってしまい曇りの日がいいかもしれません。
_MG26801.jpg
【2014-7-19 白石-苗穂】

光線状態
時間帯/季節
午前××
午後

【撮影場所】

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  1. 2013/08/05(月) 15:38:05|
  2. 苗穂撮影地ガイド
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半分

昨日は恵庭までクルマがどこまで進んでいるかショップのほうへ行ってきました。
少しづつ進んでいるようで、リビルトエンジンを載せる方向になりつつありそうです。
3機くらい候補があるけどもう少し探してみるとのことでした。

ショップに行く前にちょうど近くに石上車輛のお祭りがあったので行ってきました。
ここで知り合いが働いているというのもあったのですが、やはり元同業で働いていたというせいか
設備などの面などを見てしまいます。
私が勤めていたとこは割と道内では大手でしたが、ここは業界ではさらに大手なだけに規模も格段に違いました。

ついでですが携帯で何枚か撮ってみました。
IMG_1423.jpg
これは「ハーフカット」と呼ばれるものでその名の通り車体が半分に切られています。
このまま輸出先に旅立っていきます。
一台丸ごと輸出すると関税が高くなってしまうための措置ですが、ニコイチにするにしてもカットするところが強度的に問題がありそうです。


いろいろと見ていくと解体をしたくなりましたがさすがにそれはやってません(笑)
ということでこんな業界で4年ほど働いていました。

そして今日は苗穂に臨時北斗を撮影しに行ってついでに札幌ビール園に保存されている9643号機に会いに行ってきました。
_MG19436.jpg
【2013-8-4 札幌ビール園】
キューロクはキューロクでも元日曹炭鉱天塩鉱業所専用鉄道で使われたカマで専用鉄道で使われたものですが
国鉄から払い下げられたカマみたいです。
もう一両、豊富に保存されていたようですが残念ながら解体されてしまったようで、唯一この9643号機のみが残っているようです。
  1. 2013/08/04(日) 19:04:39|
  2. 日記
  3. | コメント:0

豊平川鉄橋 白石方

豊平川鉄橋の白石方ですぐ傍には菊水S字があります。
函館本線メインとなり後打ちを撮る形となります、様々な撮り方があり自由度が高い場所です。
土手で撮ってよし下に降りて側面メインで撮るのも良しとバリエーションがあります。
_MG_9972.jpg
_MG_2642.jpg
【2014-7・8 白石-苗穂】

光線状態
時間帯/季節
午前
午後

【推奨レンズ】
17-70mm

【撮影場所】

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  1. 2013/08/04(日) 15:48:48|
  2. 苗穂撮影地ガイド
  3. | コメント:0

豊平川鉄橋 苗穂方

豊平川に掛かる鉄橋から函館本線メインで撮ることが出来ます。
鉄橋に近づきすぎると手すりが目立ってしまうので適度な距離を保つと〇です。
_MG_3258.jpg
【2014-8-29 白石-苗穂 238M】

光線状態
時間帯/季節
午前
午後

【推奨レンズ】
17-70mm

【撮影場所】

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  1. 2013/08/03(土) 15:12:28|
  2. 苗穂撮影地ガイド
  3. | コメント:0

豊平川鉄橋 白石方裏

豊平川鉄橋の白石方でここは上白石橋があるほうから撮影するとこのようになります。
夏だと側面に光線は当たらず正面のみになります。
_MG_0600_20141016152658887.jpg
【2014-8-14 苗穂-白石】

光線状態
時間帯/季節
午前
午後××××

【推奨レンズ】
17-200mm

【撮影場所】

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  1. 2013/08/02(金) 15:21:26|
  2. 苗穂撮影地ガイド
  3. | コメント:0

苗穂工場・運転所

北海道で一番規模が大きい苗穂工場と苗穂運転所を歩道橋から見渡すことが出来ます。
両施設とも併設されているので苗穂運転所は西出区線から入出区する車両を、苗穂工場は入換や試運転の様子を撮ることが出来ます。

注意点としては苗穂駅の移転に関連して自由通路が設けられる関係でこの歩道橋は撤去される可能性が高いので
撮影出来なくなってしまうかもしれません。
_MG_4685.jpg
【2014-7 苗穂運転所】
_MG_4488.jpg 
【2014-7 苗穂工場】
光線状態
時間帯/季節
午前
午後


【撮影場所】

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  1. 2013/08/01(木) 16:03:45|
  2. 苗穂撮影地ガイド
  3. | コメント:0

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プロフィール

Author:ぞら
網走市生まれ、札幌市在住
小学生の頃から苗穂で撮り続けています。

【愛車遍歴】
1台目=ST185セリカ
2台目=ST205セリカ
3台目=ランエボⅦ
4台目=T32エクストレイル

【カメラ】
EOS7D(メイン)
EOS40D(サブ/予備機)

【レンズ】
Canon EF17-40mm f4L
Canon EF24-105mm f4L IS USM
Canon EF70-200mm f2.8L
Canon EF28-80mm f3.5-5.6
Canon EF28-105mm f3.5-4.5
Canon エクステンダー×1.4

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