naebo photo blog

北海道の鉄道車両を中心に日々撮影したものを紹介するブログです。

2016年もありがとうございました。

昨日から正月休みに入りとりあえず撮影に出かけています。
今日は8月以来の「カシオペア紀行」の運転があったので千歳方面へお出かけ、道路状況も少しづつ良くなり交通の流れも改善されてきました。
苗穂近辺は間違いなく人が多く集まるのでそこは避けて札幌ビール庭園まで行って来ました。
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【2016-12-30 カシオペア紀行 札幌ビール庭園-長都】
天気も良く外に長い時間いてもあまり寒さも感じることもなかったのですがマイナス8度あったみたいです。
苗穂や菊水周辺は10人以上の人が集まるほどの人気だったようですが、私が撮影したビール庭園はわずか3人だけ。

光線は前面が潰れてしまったりするのですが雪レフ効果もあり、完全に潰れるということはなかったのですが、ちょっとカツくなってしまいました。
この後は一旦昼ご飯を食べ帰ることも考え早めに札幌方面へ、そのまま苗穂に寄ってスーパーとかちが一両のみHET色だったのでそれを撮って帰宅。

2016年も明日を残して終わりです、一年間ブログをご覧いただきありがとうございました。
また来年も変わらず見て頂けると嬉しい限りです。

それでは2017年が皆様にとってさらにいい年であることを願い、年末の挨拶とさせて頂きます。
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  1. 2016/12/30(金) 20:42:47|
  2. カシオペア
  3. | コメント:0

ドカ雪

3連休ではありますが悪天候の影響で道内の交通はめちゃくちゃになってます。
昨日今日と撮影に行きましたが今日に関しては午前中は札幌を発着する列車は全て運休
午後からやっと動き出しましたがその一番列車がスーパーおおぞら5号で、札幌を11:53に発車する列車ですが12:40過ぎに発車となり釧路へ向かっていきました。
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【2016-12-24 4005D 55分遅れ 白石-苗穂】
大雪が降った日とか翌日は雪煙を巻き上げる量が多くて迫力も増しカッコよく撮れるのでよく撮影に行きますが今回に関してはあまりの大さにうんざい
道路も国道や交通量が多いところは軒並み渋滞で地元意外の撮影地に行ったとしても往復するのに時間が掛かることから今回は避け苗穂のみの撮影でした。
本当は北広島とか恵庭辺りに行こうかなーと考えたんですがいったいどれくらいの時間が掛かるのやら…

石勝・根室線が開通して二日経ちましたがやっとスーパーおおぞらを撮ることが出来ました。
  1. 2016/12/24(土) 18:49:42|
  2. キハ283系
  3. | コメント:0

懐かしい名前の復活

来年3/4に行われるダイヤ改正の詳細が発表されました。以前より予告されていたオホーツクの一部とサロベツが旭川折り返しに
スーパー白鳥で使われてた789-0が札幌圏に転用されます。

運転区間が短縮され差別化されるため以下の区間の列車の名称が変わります。
・旭川-網走=大雪
・旭川-網走=サロベツ

さらにスーパーカムイとスーパー宗谷からスーパーが消え「カムイ」「宗谷」に変更され、789-0が使われる列車は「ライラック」となり名称復活
運転本数的にはライラックのほうが多いようです。
オホーツク・サロベツの運転区間短縮で札幌圏で見れる機会は減るのと、サロベツからキハ183が撤退し宗谷用のキハ261と共通運用になるなど大幅な見直しとなっています。

また現在行われているキハ261-1000の増備も進みN183で運用されている1往復の運用が置き換えられます。
北斗はNN183の3往復のみとなり道南方面でも数を減らすことになりました。
_MG_10440.jpg
【2016-12-18 74D 白石-苗穂】
そんなダイヤ改正で減らされる列車の一つオホーツク4・5号は大雪へと変わります。
昨日は両端スラントと聞き豊平川橋梁で横から撮ってみました。
雲が多く変わりやすい日でしたが通過時にはうっすらと晴れ間が出てくれました。

列車番号は変わりましたがよく撮影に行った列車なので3月からはキハ183ではなく789-0がその役を担うわけでそちらの運転開始も楽しみの一つです。
  1. 2016/12/19(月) 18:16:07|
  2. キハ183系
  3. | コメント:0

12/22 トマム-芽室間復活

_MG_10379.jpg
【2016-12-14 白石-苗穂】
今日は所要があったのでお休みでした、用事自体が予想より早く終わったのでまた苗穂で撮影してきました。
新聞報道ではフライングでしたが石勝・根室本線の不通区間だったトマム-芽室間が12/22に復旧が決定
台風で甚大な被害を受けて長期運休でしたが年内に復旧を終えるとのことで久しぶりに道東特急が戻ってきます。

午後から出る予定があったのでついでに外に出たからということでトマムから帰ってきた臨時特急を撮影してきました。臨時特急として走り出してから初めてではないかと思うのですが両端が新塗装でした。
本来とは違った仕事で活躍してた姿も残り8日で終了、いつも通りの特急として走る姿を見れるのがいいですね。

それと何やら懐かしい名前の名称が復活する予定だとか、これらの動きも気になります。
  1. 2016/12/14(水) 20:10:08|
  2. キハ261系
  3. | コメント:0

世代の違い

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【2016-12-11 白石-苗穂】
昨日から降り続いた雪で交通機関は乱れ今日もその影響が続いています。
息抜きも兼ねて苗穂で撮影してきましたがその影響が続いており、苗穂運転所から出区する73Dが時間になっても出区出来ず結局札幌駅を50分遅れて網走に向かっていました。

そんな状況なので午前中しか撮影しませんでしたが、733と731の並走を撮ることが出来ました。
731系の改良型として733系が誕生しましたが結構好きな車両です。同じ顔に見えて車体の絞りが違ったり随所に変更が加えられています。
  1. 2016/12/11(日) 18:07:03|
  2. 731/733/735系
  3. | コメント:0

豪華クルーズトレイン

来年5月から運転が開始されるJR東日本の豪華クルーズトレイン「四季島」の試運転があると聞き大沼まで撮影に行ってきました。
道内へは先週初めて乗り入れしましたが、どの時間も暗く走行写真の撮影には不向きと考えて撮影には行かず。

_MG_10259.jpg
【2016-12-6 七飯-大沼 E001系 TRAIN SUITE」四季島」】
昨日は昼間走る区間があり天気も良くないし晴れることもないだろうと大沼まで遠征
通過数分前には猛吹雪でしたが、通過時になると予想もしなかった晴れ間が見えてきた結果はというと、影落ちしてしまい先頭の僅か3両だけ光線が当たるということになってしまいました。

明暗の差が出てしまいましたが光線も柔らかいのでそこまで酷くはならず許容範囲
天候に左右される一日でしたが追っかけて数回撮ることは出来たので満足。

運転開始が楽しみな列車ですね。
  1. 2016/12/07(水) 16:13:52|
  2. TRAIN SUITE「四季島」
  3. | コメント:0

留萌-増毛間廃止

JR北海道の路線維持が困難な路線の一つとして名前が挙がり廃止が決定していた留萌線深川-増毛間の廃止当日に立ち会ってきました。
前日入りして二日間の撮影でしたが大きな混乱もすることもなく、列車もマークの掲出もなく普段と変わらない姿でした。
撮影地に関しては箸別が一番人気となり多い時で40人を超える人数が押し寄せたとのこと。

撮影枚数は200枚を超えるほどたくさん撮りましたが、この一枚に全てが濃縮されていると思います。
_MG_10248.jpg
【2016-12-4 4936D 増毛】
増毛発の最終列車となった4936Dです、地元の方からペンライトが配られ最後の列車に多くの人が振って見送りをし定刻より20分遅れての出発。
長い警笛が鳴り響きブラスバンドによる蛍の光が演奏されゆっくりと増毛を出発していったのがとても印象に残る光景でした。

廃止になる路線で最終列車を見送ったのは実はこれが初めて、江差線の時は時間の関係で見送ることは出来ず。
最後を見ることが出来てとても良かったと思える瞬間でした。
  1. 2016/12/05(月) 16:12:28|
  2. 留萌線
  3. | コメント:0

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プロフィール

Author:ぞら
網走市生まれ、札幌市在住
小学生の頃から苗穂で撮り続けています。

【愛車遍歴】
1台目=ST185セリカ
2台目=ST205セリカ
3台目=ランエボⅦ
4台目=T32エクストレイル

【カメラ】
EOS7D(メイン)
EOS40D(サブ/予備機)

【レンズ】
Canon EF17-40mm f4L
Canon EF24-105mm f4L IS USM
Canon EF70-200mm f2.8L
Canon EF28-80mm f3.5-5.6
Canon EF28-105mm f3.5-4.5
Canon エクステンダー×1.4

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