大成の男さんようこそ〜
ということで帯広より大成の男さんが札幌圏での撮影をしたいとのリクエストで、土曜日は一緒に撮影していました。
天気予報は予報に反して晴れ！
でもその晴れが後々思ってもいない事で尾を引いてしました。
新札幌駅で大成の男さんをお迎えし最初に向かったのは新札幌カーブ
ここでの狙いはトワイライトでしたが･･･ついていないことに目前通過、申し訳ない･･･
何本か撮影し次なる狙いは北斗星、でもここだと光線が僅かに当たるのみ。
北広島−島松も光線状態は駄目。
相談の結果、この日はまったく予定しないなかった苗穂で撮影することとしました。
元々、苗穂での撮影予定はなかったのですが光線状態がいいのはここくらい･･･
意外にも長居してしまい次なる場所は北広島
ゆるーいカーブでトワイライトでもと思いましたが影が落ちまくりで却下、晴れたおかげで影に悩まされることになりこんなことなら曇ってくれたほうがありがたかったかも･･･
ということで再び、新札幌カーブで撮影することになりました。
ここではエアポートとすれ違いのであまりオススメはしたくなかったのですが賭けてみることにしました。
結果は僅かな遅れにより何とかセーフ！
約300mmでの撮影ですがどう見ても長さが足りてません。
テレコンの欲しいなぁー、200mmレンズだと新札幌カーブは足りません
次は1080レを撮影すべく夕張川鉄橋へ
実はここで撮影するのは久しぶり、夕日もでギラってなかなかいい写真を撮ることが出来ました。
日没ギリギリまで粘りひとまず終了、札幌に向けて戻ることにしました。
途中、トイメイツに寄ってみたいとのことで久々に行ってみました。
大成の男さんは商品の多さに終始興奮気味？！満足して店を出ていました。
一度ホテルにチェックインするとのことで一時解散
18：30からはバイキングのお店で大成の男さん・hiroさん・B-2-Bさんの４人で夕食
あっという間に時間になり札幌駅までクルマでお見送り
この後は「はまなす」撮影までご一緒でした。
何だか頼りない案内になってしまい申し訳ない感じです。
光線状態も駄目なとこばかり･･･しかも影っていたりしていて予定していた撮影地も断念することが数回
さて今日はセリカのミッション載せ変えが終わったので恵庭まで引き取りに行かなければならなかったので撮影はなし
天気も不安定というのもあったのですが、何だか体がだるいのとやる気が昨日と違い消沈
しばらくはミッションの慣らしが必要なので我慢の走りとなりそうです。
といいつつ久しぶりの愛車とターボに加速が恋しくなったので数回軽くターボ独特の加速を堪能していました。
自宅に帰ってからは中古で買った「龍の如く」をやって半日潰れました（笑）
インドアの１日でした。
来週はＷＲＣラリージャパン！
既にサービスパークの設営やラリーカーが到着、あとは開催を待つだけ！！
No title
こんばんは。
実は昨日、私も新札幌カーブ、そしてトイメイツに行ってきました(汗)
確かに新札幌カーブでは200mmでも足りませんよね。構図的にはとてもいい場所だと思うので、行ける時にはこれからも通ってみようかと思います。
ちなみに昨日は昼頃に新札幌カーブを後にしました。
トイメイツはかなり物が充実していて、最近はNゲージもやっているので結構通っています(笑)
2008.10.26 |
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特急北斗 #-
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No title
こんばんは
今日札幌ドーム裏の羊ヶ丘通りを走っていたら、やってましたよ〜ラリージャパンの準備！
クレーンで何かを吊り上げていたり、横断幕を準備したりしていました。
無料で見ることができる場所でも結構楽しめそうですね。３０日早速繰り出そうかと考えています。まあ私のお目当ては別なところにあったりなかったり
なにやら十勝でやっていた時でも、沿道のお年寄りまでもが楽しんでいたようですよ。「派手な車を見ているだけで楽しい」というのが理由だとか（笑）
ミッションの交換は３０万はかかったのではないですか？ミッション、エンジンを下ろす作業は部品は数千円でも作業工賃が「ん十万」といいますからね。
走れば走るほど痛んで交換代がかさむのが車ですね〜。
2008.10.27 |
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レカ郎 #hwBcXzK6
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No title
＞特急北斗様
こんばんは、時間差でニアミスでしたね。
お写真もブログで拝見しました、その時間は苗穂で撮影してましたよ。
新札幌カーブは長玉が必要なんですよね、いい場所ではありますが使えるレンズにあまり選択肢がないのが欠点です。
トイメイツは品揃えがいいですからね、ちなみに私が小学校低学年頃にはスーパーファミコンのカセットを売っていたことがありました。
今ではやめてしまいホビーなどに力を入れているようです。
＞レカ朗様
こんばんは、ラリージャパンの準備が急ピッチで進んでいるようで、サイトでも完成までの行程をワクワクしながら見ています。
30日はシェイクダウンテストとレッキ（下見をしペースノートを作成すること）が行われます。
レッキは専用のレッキカーを使うのでこれも貴重ですよ。
ミッション交換の費用は秘密です(^^ゞついでに車検をとるのでそれなりの値段ですけどね。
特にセリカはミッションを降ろすのに面倒なことにエンジンも一緒に降ろさないと交換できないというやっかいものです。
ですのでその分工賃は普通のクルマよりはアップしてしまいます。
まあサーキット走ったりしてるので壊すようなことをやってますけどね（笑）
2008.10.27 |
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ぞら #-
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お世話になりました
ぞらさま
こんばんは。やっとブログにおじゃまできました。
こちらの話題になりましたが、先週末は色々とありがとうございました。
途中好天の産物（=カゲですね）に悩まされ、散々振り回してしまいましたが、
妥協ナシの撮影、さらに大収穫へとつながり、ぞらさんには感謝の気持ちでイッパイです。きっと列車移動では成立しなかったスケジュールでしょう。
初日フィニッシュを決めた夕張川鉄橋、当日お話した通り10年ぶりの同鉄橋。
太陽の強い味方もあり、念願だった789系スーパーカムイを実にイイ感じでカメラに収めることができました。寒さをも忘れるほど印象的な789系の快走ぶり。
しかしJRマークの洗礼には笑う意外に術はありませんでした（心中涙）
撮影後にご案内くださったトイメイツさん、ありゃ目の毒だわ（笑）
楽しすぎるもん♪
2008.10.29 |
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大成の男 #gi6930lE
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No title
＞大成の男様
こんばんは、二日間の遠征お疲れ様でした。
満足いく撮影が出来たでしょうか？いろいろとご案内したい場所もありましたがあいにくこの時期は
思い描いていた撮影地はまったく光が回らず…結局札幌圏内のみのご案内となってしまいましたが、案内した側としてはもっと魅力ある道央を知って欲しかったというのもありました。
ブルトレ郡を狙うのと効率を考えると自然とこの圏内に落ち着いてしまいました。
次回はぜひそれらの魅力をご案内出来ればと思います。
私は最後の１本前のＳカムイは傾いて失敗してしました、光線も良かったのに傾いてボツにしてしまうとは…
トイメイツは目に毒ですよ（笑）私にとってはＮゲージありプラモありモデルカーありととても魅力的なホビーショップです。
2008.10.29 |
URL |
ぞら #-
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